一“箱”难求二度引央视媒体关注

　　2月18日，农产品纸箱一箱难求的问题在CCTV7套进行了报道。这是继2016年11月央视新闻报道原纸上涨带来的纸箱行业价格波动后，第二次央媒关注。结合日前，原纸涨价卷土重来，纸箱成本继续攀升，整个产业将出现怎样的变化?背后又有着怎样的原因?

　　央视媒体二度关注，西瓜纸箱十元一个却仍一箱难求

　　近日，记者来到海南陵水县新村一个西瓜种植基地，看着人们正忙着搬运西瓜很是忙碌，然而西瓜经营者却说，背后他们有苦难言。

　　记者：西瓜价格怎么样?

　　种植户：西瓜价钱还行吧，就是这个纸箱太贵了，十块多一个。但瓜种出来了，不卖怎么行啊!

　　记者了解到如今正是反季节西瓜上市时节，西瓜丰产价格也可以而装西瓜的纸箱涨价，他们很是无奈。种植户告诉记者，今年不仅是纸箱涨价，而且还一箱难求。往年五六块一个，今年涨到十块，十元钱有时候还有钱也买不到。

　　海南省海口市鑫龙源果蔬种植专业合作社负责人刘俊明：你看这一车，一车增加成本估计去年八九千就够了，今年要一万七八，纸箱去年五元，今年翻了一番。你看这一挂车就是两千来箱，就是两万多元钱的纸箱，所以说今年纸箱太贵了。像往年我们可以欠账，今年你现金都买不到，今年它厂家一直说没有纸板，这还要托关系。像这种现象多少年也没出现过，就今年，从去年11月份开始涨价。我种西瓜十几年，像今年这样的纸箱紧缺现象还是头一次预见。

　　海南省海口市琼乐西瓜专业合作社联合社负责人昌黎：就我们一个陵水整个有五万多亩的地，瓜种的出来了，纸箱拿不到，这个瓜也出不去啊。

　　海南省海口市琼乐西瓜专业合作社联合社副理事长章云平：目前像我们西瓜这样这块，箱子缺到什么程度?简单的说，产量平均一亩下来最低六千多斤，一亩需要200多个箱子，那就是说五万亩就一千多万个，这样计算，我估计缺口达到至少300多万只。

　　因为泡沫、塑料筐那些都不能装西瓜，因为泡沫是硬的，西瓜一碰就裂，只能用纸箱。记者了解到从2016年11月开始，纸箱出现涨价，受影响的不仅仅是西瓜的包装，还波及到其他一些蔬菜的包装运输。

　　章云平：这影响据我了解，包括辣椒、芒果、西瓜、哈密瓜、香蕉、橙子等很多很多，接下来的缺口会很大。

　　三级厂表示库存不断减少，或面临无料加工

　　海南海口定安县某纸箱加工厂负责人：因为广东那边原材料价格涨了，纸板这种半成品也涨，原来是三块现在大概涨到五元钱一平米。水涨船高，由于源头纸板价格升高，加工纸箱成本增加，涨价也在情理之中。

　　据了解纸箱加工厂出厂的纸箱加价也是无奈之举，不加亏损，成本的增加看似价高，其实成本并没有提高，工人虽然轮番生产，但库存纸箱原材料却不断减少，随时都有可能出现无料加工的局面。

　　该负责人表示，现在工程每天都有发货的话，大概一个星期左右，也可能一个星期还不到。据了解，在海南类似这样的纸箱加工厂都面临着库存减少，加工供应纸箱原材料涨价供应短缺的现象。

　　涨价无法忽略的因素：环保趋紧，纸箱厂转战东南亚

　　报道还指出，加工企业往东南亚走的很多，那边已经形成了很多产业链，缺很多包装。据了解珠三角地区是我国纸业生产的重要区域，那么是什么原因导致珠三角一些三级纸板加工厂移至东南亚等一些国家办厂呢?

　　缅甸曼德勒某造纸加工厂负责人陈图雄：现在人力成本贵，还有现在国内的竞争比较激烈，到现在运营下来，我们普通工人的工资起码要到每月五千元人民币，五年时间整个工资翻了近四到五倍。我们纸箱厂是一个劳动密集型企业，人工成本一高，整个企业成本就非常高。

　　另一方面，则是雾霾。国家对环保的重视越来越高，很多小造纸企业关了。这样就造成源头纸张没有。据了解，国家环保部门加强了对造纸污染大户的停产限产力度，而东莞中堂镇以造纸闻名。

　　广东省东莞市中堂镇镇长姚铸锐：原来总共有25家造纸厂，我们中堂是水乡，大部分的河污染还是比较严重，2015年市政府鼓励一些比较小的造纸厂退出，我们这次总共退出了12家，现在还保留13家。

　　供应稳定，为何原纸涨价会卷土重来?

　　广东东莞理文造纸有限公司负责人姜伟诚：打个比方用户平常用300吨，我们也不会给他200吨，也不会给他400吨，还是保持一个稳定的供货量。负责人介绍说工厂年产纸制品原材料61万吨，对于目前市场纸制品供货紧张，我们仍然保持一个稳定的供货量。

　　但稳定供货的背后为何会有纸板供应紧缺现象?

　　中国纸业协会理事长赵伟：环保政策和管理力度的加强，助推了重新划分市场的问题。行业专家指出，出现这种现象有多种因素影响，国家重视环保停转一些加工厂和造纸厂，到东南亚办厂，纸板产量减少。

　　广东东莞理文造纸有限公司负责人姜伟诚： 应该说整个造纸厂都加了最起码有500元钱一顿，涨价幅度在40%50%之间。涨价原因有三个：1.去年这个时候，全球五大航运公司韩国韩进公司它倒闭了，它倒闭造成全球货运供应少了很多。我国废纸进口量占整个纸业加工企业生产的很大比重，2016年8月31日，韩国第一全球第七的海运公司韩国韩进破产，导致欧美船运供应大幅下降，很多海运公司将提价5%，这也大幅提高了进口废纸价格。2.公路运费增加，去年9月21日，国家新货车限载法律出台，以前我们有些货车可以装到50吨，现在不行，只能装到30-31吨，所以运费也增加了20%。3.去年煤价平均年初大概是320元一吨，到2016年9月，升到680元一吨，将近生了一倍。

　　而2017年2月14日，原纸涨价卷土重来，众纸厂提到的涨价理由基本一致，都是原材料废纸、化工等综合成本的影响。

　　中国纸业协会理事长赵伟：春节过后的调价主要是这几个大企业，但这些大企业为什么调?年前是小企业拉动了大企业，但大企业有一个时间性和节点性，实际上这次是大企业调整之后，基本跟市场的价格相一致，这也有一个心态，实事求是的讲，这个行业苦了有五年了吧，有这么个机会呢，也是想挣点钱吧。