网购踊跃,纸价飞涨。离“双十一”还有一个月,不少卖家与电商平台已经开始为包装纸箱犯愁——快递用瓦楞纸箱数度大幅提价,仍供不应求,瓦楞原纸价格一年之内暴涨七成。这种“紧俏”再度引发了人们对快递包装的热议。
作为电子商务不可或缺的重要一环,快递业一直处于井喷状态。最近十年,我国快递业务量增长了二十多倍,与此同时,新兴的快递包装业也以每年近50%的增幅“疯涨”——其中,瓦楞纸箱使用量占到快递总业务量的50%左右。从这个角度看,瓦楞纸箱的供不应求与瓦楞纸价格暴涨不仅是快递包装业“疯涨”的一个结果,也是快递业与电子商务繁荣的一种表现。在这种意义上,快递纸箱及其原材料的涨价并非坏事。
也许正因如此,有些论者很“看好”快递纸箱涨价,甚至期待它能够“治愈”由来已久的快递过度包装。这未免过于一厢情愿了。包装纸箱涨价会一定程度地拉高快递商品的成本,从而形成一种市场压力。面对压力,商家的选择无非两种:一种是减少纸质包装箱的使用量,寻找成本更低的替代品;一种是提高相关商品与服务的价格,将压力转嫁给消费者。如果压力不足够大,后者往往是商家与电商平台的首选,而前者基本形不成真实的“倒逼”力量。更何况,随着快递纸箱及其原材料的涨价,在经历一段时间的紧缺与涨价之后,市场供应通常会相应增加,价格也会有所回落,进而“化解”涨价形成的成本压力。
所以,要想真正“治愈”快递过度包装,进而消除或削弱由此带来的资源浪费与环境污染问题,不能指望包装材料及其制品的涨价,更不能指望快递纸箱的涨价——即便它在快递业务中占据举足轻重的地位。
其实,近年来,人们对快递过度包装的“治疗”方案已有系统而深入的探讨,并达成了若干共识。比如,相关商家与电商平台应尽量采用绿色环保的包装材料,减少过度包装、一次性包装,实行或鼓励包装材料及其制成品的回收利用与重复使用;消费者应强化绿色消费观念,摒弃对奢华包装的偏好,尽量减少分装和独立包装产品的“需求量”,并积极配合有关方面做好包装材料的回收利用;政府部门应强化对产品包装的监管与引导,及时把节约资源、减少污染的压力传导给相关各方。包括阿里、京东、顺丰在内的多家企业也在包装纸箱回收利用等方面做出了有益的尝试,但到目前为止收效不大——快递纸箱回收率不足20%。
“治愈”过度包装,不能指望快递纸箱的涨价,也不能指望企业与消费者的“自觉”。当务之急在于,在鼓励快递包装“自然进化”、消费者环保意识“自觉提升”的同时,必须集中在公共治理上发力。早在今年“两会”期间,就有人建议加快包装行业立法工作,尽快将快递包装列入《循环经济促进法》的强制回收目录,在国家层面制订并严格执行有关快递包装的强制性标准,进而倒逼快递包装技术创新与“绿化”。在环保风暴摧枯拉朽的当下,诸如此类的努力应成当务之急。